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莴苣去叶就不能享受“鲜活农产品”待遇吗?

时间:2022-05-13  作者:admin   阅读:  

  运送鲜莴笋的司机在途径南京绕越高速开城路收费站时,被工作人员以“莴笋没有叶子”属于“深加工产品”为由,被迫缴纳通行费102.38 ,司机觉得很委屈,“去叶的莴笋”就不能享受“鲜活农产品”免费通行的政策吗?(澎湃新闻)

  是不是深加工,难道取决于有没有叶子吗?在司机录制的视频中,我们可以看出车上的莴笋虽然去掉了叶子,但是非常新鲜,本就属于“鲜活农产品”,根本不需要另外缴费。这正因此,视频一出,广大网友都纷纷为司机打抱不平,认为没了叶子就算深加工的理由非常牵强。也有网友说,要以此为标准的话,在运输的过程中蔬菜是不是连根都应该带上,甚至还得带点土,才算鲜活农产品啊?

  其实,国家针对鲜活农产品出台运输绿色通道政策的本意,是为了缩短鲜活农产品路上的运输时间,解决“易腐”问题。那么在这个问题中,工作人员纠结于“有没有叶子”显然是违背了出台政策的初衷,把叶子去掉了,莴笋就不是易腐产品了吗?就不能享受优惠政策了吗?一定要学会透过现象看本质,灵活执行政策。

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  百元纠纷事虽小,但暴露出的问题却值得深思。事情在发酵之后,相关公司对该事件进行了表态并退还了所收费用。确实,很多政策在出台、实施的过程中难免会遇到这样那样的问题,对于很多新情况,作为执行部门,要做到心里有一把尺,衡量出在执行之后,是否违背了政策出台的初衷,是否做到了便民利民,是否真正的为群众坐实事。是的话就要用于执行,善于担当,要从有利于群众的角度去思考问题,千万不能让好事“出圈”,不然不仅不会达到目的,还会产生严重后果。

  当然,我们也要引以为戒,对于出台的各项新政策要实时的进行追踪,对于出现的各种问题,要予以处理的同时及时补充完善政策,做到万无一失,只有这样,政策才能在预设的轨道上越走越远,除此,也要加强对相关工作人员的培训,提高服务理念和认识水平。多管齐下,为各项惠民政策保驾护航。(林鑫悦)